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大族机器人官网---大族协作机器人会站在工业机器人的“对立面”嘛?
发布时间:2021-02-25        浏览次数:18        返回列表

   “大族协作机器人是认真的,要做就要剑指核心,不做皮毛。”王光能表示:“机器人核心零部件虽被国外企业做了几十年了,但还不能满足中国市场的需求,我们掌握核心零部件很有必要。”  

 


         就在2017年,大族电机宣告两件大事:其一,将机器人事业部独立出来,成立大族全资子公司——深圳市大族机器人有限公司,王光能任大族机器人总经理;其二,重磅推出新型人机协作机器人。据了解,2017年大族电机在核心零部件及自动化领域的业绩翻番,全年营收达6亿元。王光能认为,机器人和核心零部件一样,都需要扎实的软硬件研发基本功。在这方面,大族机器人有着天生的优势。

 


       比如在成立之初就定位在“协作机器人”上的大族机器人,依托于大族电机的优势,全产业链的布局,从减速机、伺服驱动以及传感器、视觉等关键零部件的研发,到直角坐标机器人、AGV、SCARA、DELTA、六轴机器人的本体开发,再到无人机、服务机器人及面向各行各业的系统集成。在2017年推出的新型人机协作机器人具有EtherCAT通信功能、碰撞检测功能、机器人末端负载参数的自动检测功能、双关节模块化结构设计等特点。

    

沈晓龙认为,协作机器人是众多机器人企业对国内市场共同的认知方向。“协作机器人可能更加适合国内的工业现状,所以大家也就自然而然有了这种意识,再加上传统工业机器人的市场已经一片红海,技术门槛也越来越低,很多企业只需要购买核心零部件就能组装,所以有一定技术经验的机器人企业都会选择研发协作机器人。”

 

大族机器人总经理王光能也表示,协作机器人是未来的方向。
      大族在机器人领域几乎是全产业链的布局,从减速机、伺服驱动以及传感器、视觉等关键零部件的研发,到直角坐标机器人、AGV、SCARA、DELTA、六轴机器人的本体开发,再到无人机、服务机器人及面向各行各业的,大族**几乎把机器人的所有领域都触及到了。

 

       这款名为“Elfin”的大族协作机器人,采用独特的双关节模块化结构设计,方便装配和维修。外观新颖、流畅。其控制器与各关机间才用EtherCAT总线通信,在达到10KHz的控制频率下仍能有非常好的抗干扰性能。高刚度的设计使其重复精度能够达到±0.03mm,可以用于集成自动化产品线、焊接、打磨、装配、拾取、喷漆等工作场合。智能化是大势所趋,而人机协作则是智能化的初级阶段,未来传统的工业机器人将有一部分会走向协作。


本文摘自:网络  日期:2021-02-25
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